记得某年夏天，小编和几个好朋友开车去玩，一路上大家大概是聊得太开心了，居然没人注意到我们的油表指针已经接近0了。
等到开车的朋友发现时，大家的皮都绷得超紧，深怕下一秒车子直接罢工，而我们几个女生就得在公路旁推车找加油站。好在上天待我们不薄，不到10分钟我们就在路旁看到加油站。所以现在小编开车前，一定都会仔细的检查油表，以防万一。

每辆车的说明书上都有标示，当油表灯亮后，油箱还剩多少油。有些更为贴心的，还会标明大约还能行驶多少公里。以普通油耗标准来算，当油表灯亮后，汽车基本上还能再跑50～90公里左右。

尽管如此，但每台车依照驾驶者的习惯、技术、车载量、路况、天气等诸多因素不同，油耗量也会不一，所以开车时还是要注意油表的指示，油表灯亮的时候，就乖乖去加油，千万别心存侥幸，不然很可能落得推车的下场。

油表灯亮的时候怎么办?
1、不要煞车不要低速行驶。
油表灯亮时不要紧张,也不要慌忙煞车或是低速行驶,因为这两种做法反而会更耗油。

2、寻找最近的加油站。
可以用手机找看看离自己最近的加油站在哪，赶快去加油吧！

3、控制车速，平稳驾驶。
根据测试，对于低排量1.3-1.8L型的汽车，最省油的车速在45-65km/h之间，对于2.0-3.0L型的汽车，最省油的车速则在55-75km/h之间。而在开启省油模式时也要注意，车速愈快就愈费油，所以最好控制在100km/h以内，但如果你在高速公路上，就要注意不要低于最低限速行驶，以免造成危险。

4、关闭电器。
把车子上的导航、空调都关掉吧！因为这些大功率电器会增加发动机负载，让你耗油更快。

5、关闭车窗。
汽车在高速行驶时，风阻会变大，所以关闭车窗减少风阻，就可以帮你省油了。

6、注意路况。
尽可能行驶较平稳的道路，因为坑坑洼洼的道路，绝对会加快你的油耗量。

7、避免塞车路段。
油已经不多了，若还遇上塞车，那可真是雪上加霜。尤其是停停走走时，也是最耗油的时候。所以合理的规划你的路线，并且随时注意指示牌或是导航避免你走错路。

什么时候加油最好呢？

许多车主都习惯在油表灯亮了后才去加油，但其实这对车子可是会造成损害呢！因为汽油泵浦得在汽油中冷却，而油表灯亮了表示汽油量快要不足，长期下来汽油泵浦得不到充分的冷却，就容易损坏。

在赛道狂飙时，总感觉速度表的示数有问题，觉得上面显示的时速120比平时要快。

等停好车，仔细看后才知道，那辆车的速度表示数的确有“问题”——它是以“迈/小时”（MPH）为单位的，而不是我国通用的公里/小时。
那么问题来了，这个“迈”和“公里”有什么不一样呢？要知道，在中国很多人都把“迈”等同于“公里/小时”！

话说“迈”是英文mile的音译，也就是“英里”的意思。根据单位换算，1英里＝1609米，也就是1迈其实等于1.609公里。
这样算下来，120迈／小时的速度其实是193.08公里／小时。怪不得感觉那么快！

说到这里，还有个问题，那就是人们经常用“迈”来表示速度，其实这是不对的。因为“迈”和“公里”、“千米”等一样，是个长度计量单位，只有出现“迈/小时”（mail/h；MPH）时才表示速度。

下面我们就把经常说错的几个数字换算下，看看到底有多大差距：

60迈／小时＝60＊1.609=96.54公里／小时

70迈／小时＝70＊1.609=112.63公里／小时

80迈／小时＝80＊1.609=128.72公里／小时

100迈／小时＝100＊1.609=160.9公里／小时

120迈／小时＝120＊1.609=193.08公里／小时

是不是差距还挺大的？

我们平时说的“120迈”正常情况下在中国是不允许达到的，因为74.58迈／小时的速度就等同于我国最高限速120公里／小时了。

除了“迈”，有些人还习惯性的用“码”（yard）来表示长度距离，而且还把“码”和“公里”划等号。比如“我刚才开到了时速120码哦…”事实上真是这样吗？
话说“码”是英式长度单位，在英国、美国和英国之前的殖民地都在使用。但这个“码”并不等于“米”，而是——1码＝0.9144米。所以很多人常说的汽车时速“xx码”也是不准确的。

据说“码”是英国国王亨利一世设置的。他伸直手臂，翘起大拇指说：“从我鼻尖到大拇指的距离，作为一个基本的长度单位，就命名为‘码’吧”

下面我们也把常说错的几个数值换算下，看看到底有多大差距：

60码／小时＝60＊0.9144=54.864公里／小时

70码／小时＝70＊0.9144=64.008公里／小时

80码／小时＝80＊0.9144=73.152公里／小时

100码／小时＝100＊0.9144=91.44公里／小时

120码／小时＝120＊0.9144=109.728公里／小时

是不是也有一定差距？

最后的最后跟大家说说，国内汽车速度表的单位统一为“公里／小时（千米／小时，km/h）”，所以就请乖乖的正常说话吧，不要再拽洋文了，因为拽的也不对。