群众对公共服务的小需求，一直都不少，我们期待相关部门能在细节上多下功夫，用小改善带来大惊喜

　　这几年，地铁已经成了大城市的标配。汽车越来越多、道路越来越堵，地铁俨然是通行效率最高的出行方式之一。

　　不过，随着地铁线路越多越密，出口和换乘线路越来越复杂，一些不常坐地铁的人开始有些迷糊了：“ABCD哪个出口离我的目的地更近？”“腿脚不便，哪里能找到直梯上下？”不久前，一张南京地铁车厢速查表横空出世，标注了哪个车厢离换乘口和出站闸机最近，哪个车门能直达无障碍电梯和洗手间……连南京地铁官方微博也调侃道：“时间就是金钱，我的朋友，找对出口直通需求。”

　　这张被市民惊呼为“行程规划狂必备”的图表，并非来自官方，而是出自一位年轻教师陶岸君之手，来自他自己上下班的记录和假期的调查。

　　其实，在地铁里节约个两三分钟，很多人或许感受并不明显。但是，别小看这一点点效率提升，在公共服务领域，有非常多细节，如果得到进一步完善，会对经济社会运作效率产生巨大影响。

　　比如说，笔者就去过一个办事大厅，几个窗口都被群众排得很满，本想要上前咨询一下带的材料是否够用，却被办事员呼喝去后面排队。直到两个多小时后排上，办事员只扫了一眼就说，材料不够，再回去补几个等等。这样的情况，其实，本来只要多一个咨询员，一句话就可以为办事群众节约大量时间，也可以缓解大厅的拥堵，并不难办到。

　　再比如，在一些造成交通拥堵的地方，我们会看到这样的情景，一边是并不太拥堵的路段，绿灯时间过多，一边是密密麻麻的车流，为几十秒的绿灯努力前冲。其实，很明显，如果管理部门综合考虑，对那里的红绿灯进行更科学合理的调整，必然能提高经济社会的运行效率。

　　由此观之，群众对公共服务的小需求，一直都不少，如何把这些需求传递出去？如何让这些合理建议转化成现实？这值得相关部门好好思考。

　　当前，建设服务型政府已经成为社会共识，想要服务好民众，必须更多地倾听社情民意。我们期待，相关部门能在细节上多下功夫，用更多小改善，为经济提质增效带来更多大惊喜。

白之羽